27.03.2011

Für den unmittelbar bevorstehenden Saisonbeginn wurden in den letzten Wochen einige notwendige vorbereitende Maßnahmen getroffen. Schwerpunkte bildeten die weitere Erhaltung der Anlagen und Fahrzeuge.

Fahrzeugaufarbeitung und Konzeption:

44 1182

Die museale Aufarbeitung der Lok wurde weiter vorangetrieben. Damit wird die Lok zukünftig als rollfähiges Exponat auch außerhalb der Anschlussbahn EFSFT zur Verfügung stehen.

44 1486

Die Lok kommt zum Eisenbahnfest im April letztmalig auf der Basis der BOA zum Einsatz. Danach ist eine Hauptuntersuchung erforderlich, so dass sie für den kommenden Zeitraum nicht zur Verfügung steht.

52 8184

Die Arbeiten am Kessel der Lok sind weiter vorangeschritten. Zur Zeit bekommt die Lok u.a. einen neuen Rohrsatz. Weiterhin steht der Einbau einer PZB 90 unmittelbar bevor, so dass die Lok voraussichtlich ab Mai 2011 auch wieder auf Gleisen der DB Netz AG zum Einsatz kommen kann.

204 007

Die ehemalige E 04 07 ist eine von 4 erhalten gebliebenen Loks ihrer Baureihe. Durch die Abstellung im Freien hat die Lok derzeitig einen schlechten Erhaltungszustand. Die E-Lok wurde mit erheblichem Aufwand von ihrem alten Standort in den ehemaligen Wagenschuppen des Betriebswerkes befördert. Dort erfolgt ab Mai eine äußerliche Aufarbeitung der leider nicht mehr ganz kompletten Lokomotive. Bei der Deutschen Reichsbahn stand sie zuletzt als mobile Stromversorgung für die Gleisbremsen in Magdeburg-Rothensee im Einsatz.

Fotos: Jürgen Krebs

Salzland-Express

Die beiden Bghw-Wagen des Salzland-Express sind auch in diesem Jahr wieder gemeinsam mit der 95 027 auf der Rübelandbahn zu den dortigen Fahrtagen zwischen Blankenburg (Harz) und Rübeland im Einsatz.

Der BDghws-Wagen (Halbgepäckwagen) befindet sich zur Zeit in Blankenburg (Harz) zur Aufarbeitung. Nach erfolgter Hauptuntersuchung kann er dann wieder gemeinsam mit den beiden Bghw-Wagen eingesetzt werden.

Unmittelbar bevor steht auch die Aufarbeitung des vorhandenen WRge-Wagens. Er ist der letzte in Deutschland in Originallackierung erhalten gebliebene Städte-Express-Speisewagen. Nach erfolgter Hauptuntersuchung wird er voraussichtlich ab Jahresende den Salzland-Express bereichern. Wegen des guten Erhaltungszustandes und seines besonderen Status ist eine Umlackierung in Mitropa-rot nicht vorgesehen. Er wird dann der Farbtupfer im Zug werden.

18.04.2011

44 1486

Zum Ende des Eisenbahnfestes in Staßfurt wurde die 44 1486 zur MaLoWa nach Klostermansfeld überführt, so dass am heutigen Montag dort mit den Arbeiten zur Hauptuntersuchung begonnen werden konnte.

Über den Fortschritt bei den Arbeiten werden wir hier von Fall zu Fall berichten.

Wenn die Arbeiten planmäßig durchgeführt der können, steht die Lok in einigen Monaten dann als zweite betriebsfähige 44er wieder für historische Verkehre in ganz Deutschland zur Verfügung. Beim nächsten Eisenbahnfest in Staßfurt wird sie jedoch fehlen.