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Eisenbahnenthusiasten beschäftigen sich in ihrer Freizeit mit der Pflege historisch
wertvoller Lokomotiven - eine Aktivität, die auch an anderen Orten der Bundesrepublik betrieben wird. Insoweit nichts außergewöhnliches.
Aber:
Staßfurt ist einmalig
Staßfurt präsentiert sich als Einheit.
Vollständig erhaltene und in ihrem Zustand auch weitest gehend im Original erhaltene
Baulichkeiten - u.a. der imposante Halbrundschuppen der preußischen Bauart Potsdam aus der Zeit um 1900 - und die sonstigen Anlagen eines Dampflok-Bahnbetriebswerkes
schaffen einen angemessenen Rahmen, vermitteln die faszinierende Atmosphäre von Eisenbahn.
Die Fahrzeugsammlung bildet einen repräsentativen Querschnitt mehrerer Jahrzehnte
Zugförderungsdienst auf den Strecken der Magdeburger Börde. Ein Exemplar der schon beinahe legendären Dampflokbaureihe 01, untrennbar mit dem schweren
Schnellzugdienst auf den von Magdeburg ausgehenden Hauptstrecken verbunden, wird in Staßfurt genauso gepflegt, wie beispielsweise der letzte betriebsfähige Vertreter der
schweren Güterzuglok der Baureihe 44. Die ebenfalls vorhandene Baureihe 41 war es im übrigen, die 1988 einen Schlusspunkt unter die mehr als 130 Jahre währende Ära des
planmäßigen Einsatzes von Dampfloks in Staßfurt setzte.
Neben den Dampflokomotiven verschiedener Baureihen haben ausgewählte Vertreter der
Diesel- und E-Traktion in Staßfurt einen würdigen Standort gefunden. Hier können sie auch in Zukunft die notwendige fachkundige Pflege erfahren.
Denn:
Staßfurt ist kompetent
Dem Verein gehören inzwischen weit über 100 Eisenbahnfreunde aus allen Teilen
Deutschlands und den Niederlanden an. Den Kern bilden ortsansässige Eisenbahner, die den Dienst auf der Dampflok noch - von der Pike auf - gelernt haben. Diese Erfahrungen
haben sie seit 1985 in die Pflege so genannter Traditionslokomotiven einfließen lassen. Unzählige Stunden haben die Staßfurter Eisenbahner in ihrer Freizeit an den Maschinen
gearbeitet. - Eine Arbeit von Idealisten.
Im Oktober 1990 ist die lose Interessengemeinschaft in einen eingetragenen Verein umgewandelt worden, die Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt eV..
Staßfurt - unterwegs auf den Strecken der deutschen Bahnen
Wenn Eisenbahnfreunde bzw. die deutschen Bahnen Sonderfahrten oder Regelzugbespannungen mit Dampflokomotiven organisierten, griffen sie gerne auf die
Staßfurter Maschinen zurück. Optisch beeindruckend und technisch brillant haben sie die Fans auf den Rampenstrecken des Thüringer Waldes genauso begeistert wie auf der
Saalebahn Camburg - Probstzella oder der internationalen Magistrale Magdeburg - Berlin.
Staßfurt - Attraktion im Salzlandkreis
Staßfurt verkörpert Technikgeschichte zum Anfassen und Nachempfinden. Und der Standort Staßfurt ist wie kaum ein anderer Ort Deutschlands prädestiniert, die
gegenseitige Verflechtung von industrieller Revolution und der Entwicklung des Eisenbahnwesens zu veranschaulichen.
In Staßfurt stand die Wiege des weltweiten Kalibergbaus. Sein Aufblühen seit den 60er
Jahren des 19. Jahrhunderts wäre undenkbar gewesen ohne das gleichzeitige Verdichten des Eisenbahnnetzes.
Zeugnisse des ehemals bedeutenden Kalibergbaues gibt es heute nur noch wenige. Bei
der Eisenbahn sieht es noch anders aus: Das Bahnbetriebswerk stellt sich als intaktes Zusammenspiel von beeindruckenden Sachzeugen - den baulichen Anlagen, dem
rollenden Material - und dem kompetenten Engagement qualifizierter Fachleute - dar.
Darum lautet das Gebot der Stunde:
Staßfurt - unbedingt erhalten!
Gefordert ist nicht nur die interessierte Öffentlichkeit. Unzählige Eisenbahnfreunde und
Technikinteressierte aus ganz Europa und darüber hinaus bekunden jeweils durch zahlreichen Besuch auf den regelmäßig ausgerichteten Dampflokfesten ihre
Verbundenheit mit den Staßfurter Eisenbahnern. Das ist der Lohn für die Mühe der Arbeit.
Die Dampflokfeste auf dem Gelände des Traditionsbahnbetriebswerkes sind ein Stück Öffentlichkeitsarbeit, ein engagiert-offensives Werben für eine Idee.
Die tatkräftige und finanzielle Unterstützung durch das Land Sachsen-Anhalt, den Altkreis
Aschersleben-Staßfurt und die Stadtverwaltung führten trotz der schwierigen finanziellen Lage in den neuen Bundesländern dazu, dass das ehrgeizige Vorhaben, die historisch
wertvollen Zeugen eines Stückes Zeitgeschichte am Standort Staßfurt zunächst kurz und mittelfristig erhalten werden kann.
Um die Chance einer langfristigen Erhaltung wahren zu können, ohne sie später nur mit
farbigen Abbildungen dokumentieren zu müssen, ist auch Ihr Beitrag für uns von großer Bedeutung.
Denn: Nur aus eigener Kraft ist ein betriebsfähiger Erhalt von ausgewählten Fahrzeugen
und Anlagen nicht möglich.
Also:
Staßfurt - Unterstützung jetzt!

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